Automatisk körjournal – så fungerar det

En automatisk körjournal i mobilen märker själv när du börjar köra, mäter resan med GPS och sparar den när du har kommit fram. Du behöver bara tala om vad resan gällde. Här går vi igenom hur tekniken fungerar, vem som har nytta av den, vad Skatteverket vill att en körjournal ska innehålla och var en automatisk logg kan missa.

Uppdaterad: oktober 2026

Så känner telefonen av en resa

En app för automatisk körjournal ligger i bakgrunden och väntar. Den använder främst två saker i telefonen:

Rörelsesensorn. Telefonen kan själv avgöra om du går, cyklar eller åker i ett fordon. När den märker att du sitter i en bil som rör sig kan appen börja logga.
Platstjänster. Telefonen märker grovt när du lämnar en plats. Under själva resan används GPS för att mäta sträckan och spara start- och slutpunkt.

När bilen har stått still en stund avslutas resan. Appen översätter start- och slutpunkt till adresser och räknar ut hur långt du har kört. Kvar för dig blir att markera resan som tjänst eller privat och skriva ärendet för tjänsteresor.

Vissa appar kan också använda en liten Bluetooth-bricka (beacon) i bilen. När telefonen kommer nära brickan vet appen vilken bil du sitter i, vilket hjälper om du kör flera bilar eller ofta åker med andra.

Och batteriet?

GPS drar ström, men bara medan en resa pågår. Mellan resorna sover en välbyggd app och väcks bara av telefonens egna, strömsnåla signaler om rörelse och platsbyte. Hur mycket det märks beror på telefon, hur mycket du kör och om telefonen laddas i bilen.

Vem behöver en körjournal?

Det finns ingen allmän skyldighet att föra körjournal. Men i flera lägen behöver du kunna visa hur du har kört, och Skatteverket nämner körjournalen som ett bra sätt att göra det:

Du har förmånsbil och vill visa att den privata körningen är ringa – högst 10 tillfällen och högst 100 mil per år. Läs mer i guiden om ringa omfattning.
Du kör egen bil i tjänsten och får milersättning eller gör avdrag. Skatteverkets schablon är 25 kr per mil för egen bil 2026, enligt Belopp och procent inkomstår 2026.
Du har enskild firma och använder bilen i verksamheten. Se guiden om körjournal för enskild firma.

Vad Skatteverket vill se

Skatteverket har ingen fastställd blankett, men rekommenderar på sidan Körjournal bland annat:

mätarställning vid årets början och slut, registreringsnummer och år
datum, mätarställning vid start och slut och antal kilometer för varje resa
var resan började och slutade
ärende och vilka platser, företag eller personer du besökte (behövs inte för privata resor)
vem som körde och när bilen tankades eller laddades

Skatteverket skriver också att en elektronisk körjournal ska ha samma rubriker som en vanlig, och att du kan behöva komplettera den med det som tekniken inte vet, till exempel vilka kunder du besökte. Det gäller lika mycket för en app: datum, adresser och kilometer kan loggas automatiskt, men ärendet kan bara du skriva.

Automatisk eller manuell – för- och nackdelar

	Automatisk i mobilen	Papper eller manuellt
Att komma ihåg	Resan sparas av sig själv	Du måste skriva varje gång
Kilometer och adresser	Mäts med GPS	Räknas från mätaren eller uppskattas
Ärende	Du fyller i det	Du fyller i det
Mätarställning	Beräknas ofta från en avläsning – stäm av mot mätaren	Läses av vid varje resa
Beroende av telefonen	Behöver behörigheter, batteri och telefonen med i bilen	Nej

Den största vinsten med en automatisk körjournal är att resorna förs löpande. Det är just den sortens körjournal som är lätt att lita på, jämfört med en som skrivs ihop i efterhand vid årets slut.

Ärliga begränsningar

En automatisk logg är ett hjälpmedel, inte en garanti. Det här kan hända:

En resa missas eller startar sent. Utan platsåtkomst ”Alltid”, i strömsparläge eller om appen har stängts helt kan telefonen väcka appen senare eller inte alls. Då kan början på resan saknas.
GPS-signalen är svag. I tunnlar och garage kan sträckan bli något kortare eller längre än verkligheten.
Fel bil eller fel resa. Åker du taxi eller med en kollega kan telefonen tro att du kör. Utan beacon behöver du själv rätta sådana resor.
Telefonen var inte med. Glömmer du telefonen hemma finns det ingen resa att logga.

Gå därför igenom resorna regelbundet, gärna varje vecka: lägg till det som saknas, skriv ärenden och stäm av mätarställningen mot bilens mätare. Det är du som ansvarar för att körjournalen stämmer.

Vanliga frågor

Godtar Skatteverket en körjournal i en app?

Skatteverket säger att körjournalen kan vara på papper eller elektronisk, och beskriver vilka uppgifter den bör innehålla. Skatteverket godkänner ingen viss app; det är underlaget i det enskilda fallet som bedöms.

Måste mobilen vara ansluten till bilen?

Nej. En app som använder telefonens rörelsesensor och GPS behöver ingen anslutning till bilen. En Bluetooth-beacon är ett tillval som hjälper appen att välja rätt bil.

Vad gör jag om en resa saknas?

Lägg till den själv med datum, adresser, kilometer och ärende. Kontrollera sedan behörigheterna så att nästa resa loggas.

Så hjälper Körlogg

Körlogg märker när du börjar köra med hjälp av telefonens rörelsesensor och plats, mäter resan med GPS och avslutar den när bilen har stått still i några minuter. Mellan resorna sover appen. Du sveper en resa åt höger för tjänst eller åt vänster för privat, och en missad resa lägger du till med plusknappen. Du läser av mätaren en gång, så fyller Körlogg i mätarställningar för varje resa och märker dem som beräknade; appen påminner dig om att läsa av mätaren igen. Rapporten innehåller datum och tid, start- och slutadress, sträcka, ärende, mätarställningar, förare och bil, och ändringar i efterhand redovisas. Att logga resor är obegränsat. Med Körlogg Pro exporterar du körjournalen som PDF eller Excel och kan använda en Bluetooth-beacon per bil. Körlogg har inget samarbete med Skatteverket. Körlogg i App Store

Källor

Kontrollerad mot källorna den 14 oktober 2026. Guiden är allmän information, inte skatterådgivning. Reglerna kan ändras – kontrollera hos Skatteverket eller fråga en rådgivare om din situation.